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L’Université de Sherbrooke renégocie présentement son contrat de libre accès au transport en commun pour les étudiants avec la Société de transport de Sherbrooke (STS). Ce contrat devrait être entériné par le conseil d’administration de chacune des deux organisations durant la session d’hiver 2010.
Dans le scénario initial envisagé par l’Université, les étudiants, via une augmentation de leurs frais institutionnels obligatoires (FIO), devaient payer une grande partie de la facture de l’entente. Dans le passé, le montant utilisé pour payer ce service provenait du fonds consolidé de l’Université qui se compose de toutes les subventions reçues. L’Université a proposé dans un premier temps de hausser les FIO de 40 $ dès cet hiver et d’augmenter de 40 $ à l’automne 2010. Selon la loi encadrant les FIO, cette double augmentation aurait été possible, car elle se serait faite au cours de deux années scolaires distinctes. La hausse des FIO devait être entérinée lors du conseil d’administration du 15 février prochain. Cependant, après avoir parlé avec la FEUS, le REMDUS et leurs associations membres, le rectorat a décidé de changer son plan. Lire la suite de cette entrée »
Le vice-président à la condition étudiante s’assure de l’amélioration de la qualité de vie des étudiants sur le campus. Il veille à maintenir de bons contacts avec tous les groupes sociaux présents sur le campus de l’Université. Il est responsable de promouvoir et de coordonner, à l’intérieur des campus, toutes les actions de la FEUS concernant la condition de vie des étudiants. Il doit veiller à ce que la FEUS soit représentée à tous les comités, conseils, organismes ou congrès relevant de ses fonctions.
Les candidats ont jusqu’au jeudi 19 février à 16h00 pour déposer leur candidature.
Le plan d’action du développement durable sur lequel nous travaillons très activement a plutôt bonne mine. En effet, c’est un départ canon que nous connaissons à la FEUS en développement durable en plein hiver 2010 qui, malheureusement, alimente l’argumentaire en faveur des changements climatiques. Il faut toutefois mentionner que ce plan d’action a besoin d’une charpente solide pour que nous puissions poursuivre la construction de ce campus peint de vert que nous espérons tous. Pour ce faire, nous voulons tirer profit des meilleurs cerveaux et artisans du campus, c’est-à-dire vous. Nous avons donc créé quatre comités de travail sur quatre sujets bien distincts, mais tout aussi pertinents. La description de ceux-ci, ci-dessous, vous aidera à faire un choix plus éclairé quant au comité dont vous nous manifesterez votre intérêt. Soyons bien clairs, ces comités n’exigeront pas de vous un temps fou, mais simplement la contribution dont vous serez capable d’offrir. Or, veuillez prendre note que les coordonnées pour nous joindre seront inscrites au bas de cette annonce. Lire la suite de cette entrée »
Pour ceux et celles qui ne connaissent pas d’organisme de co-voiturage ou pour
un accès plus rapide à ceux-ci, voici les trois liens qui vous serons utiles:
Faites vivre le co-voiturage!!
Qu’en est-il?
Depuis le 8 octobre, la Fédération étudiante universitaire du Québec (FEUQ) en compagnie de la Fédération étudiante collégiale du Québec ont entrepris une vaste campagne afin de récupérer 118 millions de dollars en bourses du Programme canadien de bourses aux étudiants (PCBE) afin qu’ils soient injectés dans l’Aide financière aux études (AFE) du Québec. Cette revendication s’établit sur deux principes, la compétence exclusive du Québec en éducation et la possession d’un programme d’aide financière adaptée aux besoins des étudiants québécois. Ainsi ce nouveau programme canadien n’est pas nécessairement adapté à la réalité du Québec (l’existence de cégeps par exemple) alors que l’AFE, elle l’est. Il est donc tout naturel que tout que les investissements fédéraux dans ce domaine soient administrés par le gouvernement du Québec. Lire la suite de cette entrée »
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