Commentaires sur : Renouvellement de l’entente entre la STS et l’UdeS

Par : Marie-Maude Morin

Marie-Maude Morin — Tue, 16 Feb 2010 22:22:07 +0000

Bonjour
Je vous écris concernant le renouvellement de l’entente entre la STS et l’UdeS. Je dois dire avant tout que la gratuité du service de transport m’avait fait opter pour Sherbrooke plutôt que Montréal ou Québec. Depuis le début de l’année, j’utilise exclusivement le transport en commun malgré le fait que je ne considère pas le service actuel comme optimal, i.e. long délai d’attente entre les passages pour une même ligne, retard selon l’horaire ou arrivée précoce, service ne s’offrant qu’entre 7h et 11h et cela sans parler du week-end, etc. Mais vu qu’il était gratuit, je me disais qu’on était choyé. Je veux donc en venir au fait que si les étudiants doivent payer, il serait bien que le nombre de transport soit augmenté par exemple pour les étudiants qui étudient au CHUS Fleurimont. Car actuellement, avec les futurs étudiants qui magasinent leur université pour septembre prochain, je ne trouve plus d’arguments favorables pour vanter notre transport en commun. Merci

Par : Pierre-Luc Bourgeois

Pierre-Luc Bourgeois — Wed, 10 Feb 2010 05:04:40 +0000

Pour répondre au courriel ci-haut, le système actuelle favorise la majorité des étudiants de l’université en plus d’encourager le transport en commun chez les autres et je trouve ca plutôt déplorable que les étudiants à temps partiel n’ait pas droit à cet avantage. Cela encouragerait encore plus le système en commun. Et j’ai rien contre le fait de payer un montant raisonnable sur ma cotisation étudiante à condition que cette augmentation soit justifiée et profitable pour la qualité du service (comme par exemple augmenter le nombre de trajet par jour des lignes ou encore développer de nouveau trajet). Ca serait dommage pour l’université de perdre cet entente avec la STS qui à été selon les résultats obtenus, très profitable pour la ville et pour l’Université.

Par : Alexandre Huppé

Alexandre Huppé — Wed, 10 Feb 2010 04:36:08 +0000

Puisque j’habite. l’extérieur de Sherbrooke et qu’aucun service de transport en commun n’est accessible de chez moi, je j’utilise que très peu la passe d’autobus fournie par l’université. Ainsi, en plus de ne pas être en faveur d’une augmentation et de la perte d’un élément qui attire de nouveaux étudiants (les passes de bus fortement payés par un établissement scolaire ce n’est pas si fréquent), je n’aime pas l’idée de payer de l’essence, permis de conduire, plaques, assurances, vignette de stationnement, la part actuelle des étudiants pour la passe de bus pour y rajouter un 40 ou même seulement un autre 20$ pour un service que je j’utilise pas. Si jamais une augmentation des frais devait avoir lieu, j’aimerais au moins avoir le choix de refuser ce service et donc de ne pas avoir à en payer le prix.

Par : Olivier Robichaud

Olivier Robichaud — Tue, 09 Feb 2010 05:52:05 +0000

La nouvelle proposition de la direction va à l’encontre de ses actions récentes en matière de développement durable. L’entente avait été signée pour réduire le nombre d’élèves qui prenaient leurs voitures et ça a marché.

Ça a tellement marché que l’UdeS a même pu réduire le nombre de stationnements et ainsi encourager encore plus le transport en commun. De le décourager en faisant payer 20$ aux étudiants serait une folie, d’autant plus que c’est un des principaux attraits de l’UdeS par rapport aux autres universités hors-Montréal.

Il faut à tout prix empêcher une telle facturation des services de la STS. Joignez-vous au groupe facebook « Contre les frais pour les autobus à l’UdeS!!! », c’est une plateforme d’où sera lancée la mobilisation. J’espère pouvoir compter sur vous tous!

Par : Renaud Giraldeau

Renaud Giraldeau — Tue, 09 Feb 2010 02:17:04 +0000

Je serais d’accord de payer une partie des frais. 20$ par session ce n’est rien comparé aux quelque 60$ par mois que coûte une passe d’autobus. La FEUS devrait négocier des garanties d’augmentations de service si des frais sont ajoutés aux étudiants, notamment pour les arrondissement Rock Forest, Fleurimont et Brompton….

C’est le temps de profiter de ce nouveau »contrat » pour réclamer des améliorations du système. Si on paie, on a droit de faire partie des décisions.

Par : Laurent Dubreuil

Laurent Dubreuil — Mon, 08 Feb 2010 20:03:21 +0000

Je vous invite à joindre le groupe Facebook

»Contre les frais pour les autobus à l’UdeS!!! »

Si le nombre de membre est suffisament élevé, cela mettra beaucoup de pression sur l’administration. On croit qu’à 500 membres du groupe, cela devient un mouvement très sérieux.

Joignez-vous à nous!

Par : Sara Labonté

Sara Labonté — Mon, 08 Feb 2010 13:35:46 +0000

Bonjour,

J’étudie au BEP à temps partiel les fins de semaine. J’ose espérer que des frais pour le transport en commun ne seront pas facturés aux étudiants à temps partiel, qui pour la plupart, utilisent leur voiture pour se déplacer à l’université et paient déjà à la SAAQ des frais pour financer le transport en commun via les frais d’immatriculation. Ça suffit le double taxage!!! De plus, pourquoi n’utilisent-ils pas le principe utilisateur-payeur en ayant un tarif étudiant spécial auprès de la STS comme cela se faisait auparavant et se fait dans les autres villes, plutôt que de facturer tous les étudiants?

Merci de prendre note de mes commentaires.